Arame de aço temperado a óleo
Descrição
Arame de aço temperado a óleo é amplamente utilizado para molas que exigem resistência extremamente alta à fadiga, calor e deformação permanente por fadiga, incluindo as molas de válvula do motor, molas de embreagem e molas de suspensão que são consideradas peças de segurança importantes de automóveis. Nosso fio temperado a óleo de alta qualidade tem uma grande participação nos mercados doméstico e internacional.
Nossos clientes escolhem o fio de aço carbono temperado a óleo para seus projetos personalizados de fabricação de molas e formas de fio personalizadas porque é barato, facilmente disponível e fácil de trabalhar.
Qualidade de alta resistência à tração
Algumas molas importantes e severamente desgastadas que trabalham sob alto desempenho de fadiga de estresse, como anéis de mola, molas de absorção de choque, molas de freio, molas de bobina para automóveis, locomotivas e tratores, molas de válvula de segurança de cilindro, etc.
Carbon Steel Spring Wire for Static
Para molas estaticamente estressadas e molas que trabalham na faixa de vida finita.
Silicon-Chromium Spring Wire for Static
Para molas estaticamente estressadas ou molas que trabalham na faixa de vida finita, exigindo resistência em temperaturas elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Chromium -Vanadium Spring Wire for Static
The round, oil quenched and tempered alloy steel wire FD CrV is used mainly for static torsion loaded springs (tension and compression springs).
Silicon-Chromium-Vanadium Spring Wire for Static
Para molas estaticamente estressadas ou molas que trabalham na faixa de vida finita, exigindo resistência em temperaturas elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Carbon Steel Spring Wire for Medium Fatigue
For the manufacture of mechanical springs that can withstand moderate fatigue stresses over somerelatively low number of cycles, such as required for clutch springs.
Silicon- Chromium Spring Wire for Medium Fatigue
Para molas de bobina sujeitas a estresses dinâmicos moderados, como molas de embreagem ou molas que requerem resistência à fadiga moderada semelhante, bem como alta resistência à tração e excelentes propriedades de relaxamento em temperaturas elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Chromium -Vanadium Spring Wire for Medium Fatigue
For the manufacture of mechanicalsprings that can withstand moderate fatigue stresses over somerelatively low number of cycles, such as required for clutch springs.
Silicon-Chromium-Vanadium Spring Wire for Medium Fatigue
Para molas de bobina sujeitas a estresses dinâmicos moderados, como molas de embreagem ou molas que requerem resistência à fadiga moderada semelhante, bem como alta resistência à tração e excelentes propriedades de relaxamento em temperaturas elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Qualidade de mola de válvula de aço carbono
Para molas estaticamente estressadas ou molas que trabalham na faixa de vida finita, exigindo resistência em temperaturas elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Qualidade de mola de válvula de liga de cromo-vanádio
Chromium-vanadium are designed for springs that must withstand considerable shock and extreme heat. Valve spring quality chrome vanadium has been eddy current tested to assure the finest possible surface in keeping with automotive industry requirements.
Qualidade de mola de válvula de liga de silício-cromo
Chromium-vanadium are designed for springs that must withstand considerable shock and extreme heat. Valve spring quality chrome vanadium has been eddy current tested to assure the finest possible surface in keeping with automotive industry requirements.
Qualidade de mola de válvula de liga de silício-cromo-vanádio
Especialmente adequado para molas de bobina sujeitas a altos estresses dinâmicos que requerem boa resistência à fadiga (por exemplo, molas de válvula), bem como para molas que requerem alta resistência à tração e excelentes propriedades de relaxamento em temperaturas de trabalho moderadamente elevadas (até aproximadamente 250 °C).
Fio de aço manganês-silício para molas
O aço de mola 60Si2Mn (= 60SiCr7 = SUP7 = 9260) é um aço de manganês de silício amplamente utilizado para molas. Sua resistência, elasticidade e endurecibilidade são ligeiramente maiores que as do 55Si2Mn. Na indústria de aço de mola 60Si2Mn, podem ser fabricadas molas planas que suportam cargas pesadas ou molas de bobina com diâmetro de fio inferior a 30 mm, e também é adequado para fabricar molas resistentes ao calor em meios não corrosivos com temperatura de trabalho abaixo de 250 ℃, grandes e importantes molas de bobina suportando cargas alternadas e trabalhando sob alto estresse, bem como sistemas de amortecimento automotivos.
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